新马泰旅游攻略自由行一口价_新马泰旅游路线攻略

新马泰旅游攻略自由行一口价_新马泰旅游路线攻略

       对于新马泰旅游攻略自由行一口价的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.去泰国旅游要花多少钱？

2.去泰国旅游，你有被宰吗？

去泰国旅游要花多少钱？

       一个椰子15元，打车起步价40元，一双拖鞋45元

       打车28次，至少碰到20次不打表，问我们是不是中国人

       刚去泰国， 花80块买的椰子，后来发现景区都卖50，路边的更便宜，只卖30

       ……

网友说，这是三亚吗？

不，这是泰国，曾经靠穷游风靡一时的泰国。

       泰国水上集市一个椰子30块人民币

兴冲冲去穷游

结果一人一周5000

       看看数据就知道中国游客出境游的热情有多高涨了：

       航旅纵横近期提供的数据显示，2月6日出境跟团游试点重启以来，国内航司的出入境民航旅客量超27.6万，比去年同期增长近4.4倍。

       各地出入境**大厅也久违地开始排起长队。数据显示，1月9日至2月8日恢复**首月，上海出入境管理部门共受理中国公民出入境证件超38万证次，创历史新高。

       有一次中午12点路过**大厅，看到门口还在排长队，保安看起来十分无奈，只能不停喊着“下班了，下班了，下午再来吧！”。

       泰国芭提雅夜市人头涌动

       从出境游线路看，以泰国、马来西亚、新加坡等为首的东南亚国家，仍旧是目前最受中国游客青睐的境外目的地。泰国机场近期对外表示，自1月8日至今已有约16.1万名中国游客来泰观光，预估至今年8月此数字有望突破100万。

       阔别三年之后，大批游客再次涌入泰国时，却纷纷感慨：

       “新马泰没那么好玩了。”

       “泰国已经不是三年前的泰国了。”

       “去一趟泰国，费用比三年前多了3倍。”

       泰国夜市

最明显的体现是机票。

       2月初，每天只有一趟北京直飞曼谷的航班，票价近4000元，只好选择到厦门中转，可即便如此，往返机票还是花了4742元。

       据了解，两三天花销过万的，一般消费大头都是机票。对比2020年前的几百块钱，我跟朋友感叹，怎么敢“说走就走呢”？

       北京直飞曼谷的机票，高昂的价格让不少人选择中途转机

其次是房价。

       打开订房软件，标注“政府卫生认证”的曼谷的酒店，几乎是400、500元起步，偶尔有一两间显示300左右的房型，却永远处于满房状态。

       这还是普通工作日的状态。

       普吉岛的酒店更贵，在那里住上两晚，再加上清迈的酒店、电话卡、签证费……

还没出发，就要花掉快一万块钱。

       普通工作日时的普吉岛酒店价格一览

       日常游玩也让人肉疼：打车500泰铢、菠萝炒饭及冬阴功600泰铢，七买八买花了4000泰铢（1泰铢约等于0.196人民币，总折合人民币约800元）。

       以前路边鲜榨果汁只要10~20泰铢（约2~4元人民币），今年则需要60泰铢（约12元人民币），和中国一、二线城市差不多。

       一家普通的泰国餐馆价格表

泰国旅游局曾公布数据，“目前来往泰、中的重点城市机票价格是疫情前的1.5倍，而中国游客每趟旅行平均开支也从5万至5.4万泰铢飙升至6万甚至15万泰铢”，约为人民币1.2万至3万元。

       网友自嘲，“疫情三年了，我的收入没赶上泰国物价上涨速度！”

第一批扎堆去泰国的游客

开始后悔了？

       社交媒体上搜索“泰国旅游”，看到很多网友被坑经历，表示后悔来泰国，为什么？

因为曾经的“穷鬼乐园”涨价了，曾经的性价比没了。

       如果分析泰国旅游成本飞涨的原因：

涨价第一步：短命旅游点的发财树——网红效应。

       社交媒体上，关于疫情前的出国游，描绘得神乎其神：

       泰国落地签30分钟搞定，50块钱一套衣服，一整个义乌大甩卖，吊带小裙椰子汁，一年四季都是夏天，晚风里骑着三蹦子、穷人的平价敞篷跑车，这哪是国外，分明是性价比天堂！

       感觉博主们不去趟泰国，都赶不上热点了。

       感觉博主都去了一趟泰国

涨价第二步：韭菜盘子要做大——人海战术

       接着在各路网红带领，一大波人乌泱泱地冲向泰国。

       3月11日上午，一艘载有多国游客的豪华邮轮“海洋光谱号/Spectrum of th Seas”停靠在泰国普吉府芭东湾码头，为普吉岛带来上千名游客。

       据泰国国家旅游局苏梅岛办事处负责人透露，2022年有308,303名中国游客进入苏梅岛，平均每人消费14,000泰铢。预计2023年第一季度会有300,000名中国游客进入苏梅岛，预计全年将有500万名中国游客赴泰旅游。

三年没有出境旅游的游客，也将泰国选为最便宜、最便捷的第一目的地。

       泰国的水上集市和夜市是游客爱去的地点之一

涨价第三步：不做廉价品，要做奢侈品

       泰国虽然再次成为热门旅游目的地，但是其旅游业还是处于重启状态。

       不仅是要将被裁掉的服务人员招回来，还要与断掉的供应链、旅行社重新建立起联系，更别说很多小摊小贩出摊前还需要重新购置很多设备。

       三年疫情，泰国旅游业遭受重创，不管是餐厅、酒店，还是潜水机构、旅游公司都成片成片地倒闭，连带着很多农贸档口、出租车等也消失了。有私人导游说，那段时间曼谷街头几乎看不到人，连捡食夜市厨余的野狗都不见了。

恢复旅游业可需要一大笔钱。

       司机规规矩矩打表，只能赚取一定的利润，但如果使用“一口价”这个规则，只要有人买账，他的服务就可以赚取更多额外利润。

       曼谷很大、也很堵，对于部分欧美国家来的游客，高峰时期司机收取个一两千泰铢，他们只会觉得便宜得“要死”，一声声okok喊得很爽的同时，也惯坏了这一个交通收费的市场。除了受到监管的打车软件之外，传统的泰国出租车、tutu车、摩的，根本不愿意放弃利润而选择明码标价。

       由俭入奢易，由奢入俭难，本地交通从业者自然懒得搭理给不起大价钱的游客。

       清迈纪念品超市

       泰国副总理兼卫生部长阿努廷，曾经谈及泰国旅游业发展方向，他表示，泰国旅游要改变让游客觉得便宜而来泰国旅游的现状，要让游客抱着泰国值得旅游和消费的目的来。一句话就是“泰国旅业，不要做廉价品，要做奢侈品”。

       阿努廷的话很有分量，尤其是在泰国旅业方面，因为他是分管泰国旅业的副总理。

       他这番话是在2022年7月份说的，面对如今的泰国旅游现状，我们可以看到这番“转型”似乎已经开始了——增加“高价游”的套餐比重，多搞“高质量游客”的入境欢迎仪式，富贵的高收入贵宾，可能会在高标价的匹配里，深感物超所值。

       对这个政策，我不好评价，借用网友的一句话：

       比内涵和情怀，泰国在全球数一数二。可若要强行比奢华高档，这和装了厕所的印度有得一拼……

先别急着去国外当韭菜

看看国内旅游有多卷

       国外游刚开始，这边人都赶着去，那边人都赶着收。

       旅游回春，不要只是价格回春，要质量跟着一起回春。所以，再等等，让子弹再飞一会，我大中国不香吗？

       国内旅游有多卷，看看旅游局局长就知道了。

       黑龙江塔河，当地文旅局局长零下20摄氏度穿鄂伦春服饰演绎“森林的主人”，代言家乡景色。当事人都波介绍，经过两小时的拍摄，最后成片只有十几秒，还上了热搜。

       四川道孚县文旅局发布的一条名为《Who am I》的短视频火了。局长降泽多吉出镜，中英文无缝切换为大家介绍道孚县美景。

       四川道孚县文旅局局长降泽多吉出镜

       视频一出，四川省内许多文旅局长笑着感慨，太卷了。

比旅游局局长更卷的，是我们的地大物博：如果你想体验20多摄氏度的东南亚街头，可以花2000元在云南芒市看金银塔、吃傣味、泡温泉（没有什么高大上的景点，主打一个休闲）；

去泰国旅游，你有被宰吗？

       一个椰子15元，打车起步价40元，一双拖鞋45元

       打车28次，至少碰到20次不打表，问我们是不是中国人

       刚去泰国， 花80块买的椰子，后来发现景区都卖50，路边的更便宜，只卖30

       ……

网友说，这是三亚吗？

不，这是泰国，曾经靠穷游风靡一时的泰国。

       泰国水上集市一个椰子30块人民币

兴冲冲去穷游

结果一人一周5000

       看看数据就知道中国游客出境游的热情有多高涨了：

       航旅纵横近期提供的数据显示，2月6日出境跟团游试点重启以来，国内航司的出入境民航旅客量超27.6万，比去年同期增长近4.4倍。

       各地出入境**大厅也久违地开始排起长队。数据显示，1月9日至2月8日恢复**首月，上海出入境管理部门共受理中国公民出入境证件超38万证次，创历史新高。

       有一次中午12点路过**大厅，看到门口还在排长队，保安看起来十分无奈，只能不停喊着“下班了，下班了，下午再来吧！”。

       泰国芭提雅夜市人头涌动

       从出境游线路看，以泰国、马来西亚、新加坡等为首的东南亚国家，仍旧是目前最受中国游客青睐的境外目的地。泰国机场近期对外表示，自1月8日至今已有约16.1万名中国游客来泰观光，预估至今年8月此数字有望突破100万。

       阔别三年之后，大批游客再次涌入泰国时，却纷纷感慨：

       “新马泰没那么好玩了。”

       “泰国已经不是三年前的泰国了。”

       “去一趟泰国，费用比三年前多了3倍。”

       泰国夜市

最明显的体现是机票。

       2月初，每天只有一趟北京直飞曼谷的航班，票价近4000元，只好选择到厦门中转，可即便如此，往返机票还是花了4742元。

       据了解，两三天花销过万的，一般消费大头都是机票。对比2020年前的几百块钱，我跟朋友感叹，怎么敢“说走就走呢”？

       北京直飞曼谷的机票，高昂的价格让不少人选择中途转机

其次是房价。

       打开订房软件，标注“政府卫生认证”的曼谷的酒店，几乎是400、500元起步，偶尔有一两间显示300左右的房型，却永远处于满房状态。

       这还是普通工作日的状态。

       普吉岛的酒店更贵，在那里住上两晚，再加上清迈的酒店、电话卡、签证费……

还没出发，就要花掉快一万块钱。

       普通工作日时的普吉岛酒店价格一览

       日常游玩也让人肉疼：打车500泰铢、菠萝炒饭及冬阴功600泰铢，七买八买花了4000泰铢（1泰铢约等于0.196人民币，总折合人民币约800元）。

       以前路边鲜榨果汁只要10~20泰铢（约2~4元人民币），今年则需要60泰铢（约12元人民币），和中国一、二线城市差不多。

       一家普通的泰国餐馆价格表

泰国旅游局曾公布数据，“目前来往泰、中的重点城市机票价格是疫情前的1.5倍，而中国游客每趟旅行平均开支也从5万至5.4万泰铢飙升至6万甚至15万泰铢”，约为人民币1.2万至3万元。

       网友自嘲，“疫情三年了，我的收入没赶上泰国物价上涨速度！”

第一批扎堆去泰国的游客

开始后悔了？

       社交媒体上搜索“泰国旅游”，看到很多网友被坑经历，表示后悔来泰国，为什么？

因为曾经的“穷鬼乐园”涨价了，曾经的性价比没了。

       如果分析泰国旅游成本飞涨的原因：

涨价第一步：短命旅游点的发财树——网红效应。

       社交媒体上，关于疫情前的出国游，描绘得神乎其神：

       泰国落地签30分钟搞定，50块钱一套衣服，一整个义乌大甩卖，吊带小裙椰子汁，一年四季都是夏天，晚风里骑着三蹦子、穷人的平价敞篷跑车，这哪是国外，分明是性价比天堂！

       感觉博主们不去趟泰国，都赶不上热点了。

       感觉博主都去了一趟泰国

涨价第二步：韭菜盘子要做大——人海战术

       接着在各路网红带领，一大波人乌泱泱地冲向泰国。

       3月11日上午，一艘载有多国游客的豪华邮轮“海洋光谱号/Spectrum of th Seas”停靠在泰国普吉府芭东湾码头，为普吉岛带来上千名游客。

       据泰国国家旅游局苏梅岛办事处负责人透露，2022年有308,303名中国游客进入苏梅岛，平均每人消费14,000泰铢。预计2023年第一季度会有300,000名中国游客进入苏梅岛，预计全年将有500万名中国游客赴泰旅游。

三年没有出境旅游的游客，也将泰国选为最便宜、最便捷的第一目的地。

       泰国的水上集市和夜市是游客爱去的地点之一

涨价第三步：不做廉价品，要做奢侈品

       泰国虽然再次成为热门旅游目的地，但是其旅游业还是处于重启状态。

       不仅是要将被裁掉的服务人员招回来，还要与断掉的供应链、旅行社重新建立起联系，更别说很多小摊小贩出摊前还需要重新购置很多设备。

       三年疫情，泰国旅游业遭受重创，不管是餐厅、酒店，还是潜水机构、旅游公司都成片成片地倒闭，连带着很多农贸档口、出租车等也消失了。有私人导游说，那段时间曼谷街头几乎看不到人，连捡食夜市厨余的野狗都不见了。

恢复旅游业可需要一大笔钱。

       司机规规矩矩打表，只能赚取一定的利润，但如果使用“一口价”这个规则，只要有人买账，他的服务就可以赚取更多额外利润。

       曼谷很大、也很堵，对于部分欧美国家来的游客，高峰时期司机收取个一两千泰铢，他们只会觉得便宜得“要死”，一声声okok喊得很爽的同时，也惯坏了这一个交通收费的市场。除了受到监管的打车软件之外，传统的泰国出租车、tutu车、摩的，根本不愿意放弃利润而选择明码标价。

       由俭入奢易，由奢入俭难，本地交通从业者自然懒得搭理给不起大价钱的游客。

       清迈纪念品超市

       泰国副总理兼卫生部长阿努廷，曾经谈及泰国旅游业发展方向，他表示，泰国旅游要改变让游客觉得便宜而来泰国旅游的现状，要让游客抱着泰国值得旅游和消费的目的来。一句话就是“泰国旅业，不要做廉价品，要做奢侈品”。

       阿努廷的话很有分量，尤其是在泰国旅业方面，因为他是分管泰国旅业的副总理。

       他这番话是在2022年7月份说的，面对如今的泰国旅游现状，我们可以看到这番“转型”似乎已经开始了——增加“高价游”的套餐比重，多搞“高质量游客”的入境欢迎仪式，富贵的高收入贵宾，可能会在高标价的匹配里，深感物超所值。

       对这个政策，我不好评价，借用网友的一句话：

       比内涵和情怀，泰国在全球数一数二。可若要强行比奢华高档，这和装了厕所的印度有得一拼……

先别急着去国外当韭菜

看看国内旅游有多卷

       国外游刚开始，这边人都赶着去，那边人都赶着收。

       旅游回春，不要只是价格回春，要质量跟着一起回春。所以，再等等，让子弹再飞一会，我大中国不香吗？

       国内旅游有多卷，看看旅游局局长就知道了。

       黑龙江塔河，当地文旅局局长零下20摄氏度穿鄂伦春服饰演绎“森林的主人”，代言家乡景色。当事人都波介绍，经过两小时的拍摄，最后成片只有十几秒，还上了热搜。

       四川道孚县文旅局发布的一条名为《Who am I》的短视频火了。局长降泽多吉出镜，中英文无缝切换为大家介绍道孚县美景。

       四川道孚县文旅局局长降泽多吉出镜

       视频一出，四川省内许多文旅局长笑着感慨，太卷了。

比旅游局局长更卷的，是我们的地大物博：如果你想体验20多摄氏度的东南亚街头，可以花2000元在云南芒市看金银塔、吃傣味、泡温泉（没有什么高大上的景点，主打一个休闲）；

       一个椰子15元，打车起步价40元，一双拖鞋45元

       打车28次，至少碰到20次不打表，问我们是不是中国人

       刚去泰国， 花80块买的椰子，后来发现景区都卖50，路边的更便宜，只卖30

       ……

网友说，这是三亚吗？

不，这是泰国，曾经靠穷游风靡一时的泰国。

       泰国水上集市一个椰子30块人民币

兴冲冲去穷游

结果一人一周5000

       看看数据就知道中国游客出境游的热情有多高涨了：

       航旅纵横近期提供的数据显示，2月6日出境跟团游试点重启以来，国内航司的出入境民航旅客量超27.6万，比去年同期增长近4.4倍。

       各地出入境**大厅也久违地开始排起长队。数据显示，1月9日至2月8日恢复**首月，上海出入境管理部门共受理中国公民出入境证件超38万证次，创历史新高。

       有一次中午12点路过**大厅，看到门口还在排长队，保安看起来十分无奈，只能不停喊着“下班了，下班了，下午再来吧！”。

       泰国芭提雅夜市人头涌动

       从出境游线路看，以泰国、马来西亚、新加坡等为首的东南亚国家，仍旧是目前最受中国游客青睐的境外目的地。泰国机场近期对外表示，自1月8日至今已有约16.1万名中国游客来泰观光，预估至今年8月此数字有望突破100万。

       阔别三年之后，大批游客再次涌入泰国时，却纷纷感慨：

       “新马泰没那么好玩了。”

       “泰国已经不是三年前的泰国了。”

       “去一趟泰国，费用比三年前多了3倍。”

       泰国夜市

最明显的体现是机票。

       2月初，每天只有一趟北京直飞曼谷的航班，票价近4000元，只好选择到厦门中转，可即便如此，往返机票还是花了4742元。

       据了解，两三天花销过万的，一般消费大头都是机票。对比2020年前的几百块钱，我跟朋友感叹，怎么敢“说走就走呢”？

       北京直飞曼谷的机票，高昂的价格让不少人选择中途转机

其次是房价。

       打开订房软件，标注“政府卫生认证”的曼谷的酒店，几乎是400、500元起步，偶尔有一两间显示300左右的房型，却永远处于满房状态。

       这还是普通工作日的状态。

       普吉岛的酒店更贵，在那里住上两晚，再加上清迈的酒店、电话卡、签证费……

还没出发，就要花掉快一万块钱。

       普通工作日时的普吉岛酒店价格一览

       日常游玩也让人肉疼：打车500泰铢、菠萝炒饭及冬阴功600泰铢，七买八买花了4000泰铢（1泰铢约等于0.196人民币，总折合人民币约800元）。

       以前路边鲜榨果汁只要10~20泰铢（约2~4元人民币），今年则需要60泰铢（约12元人民币），和中国一、二线城市差不多。

       一家普通的泰国餐馆价格表

泰国旅游局曾公布数据，“目前来往泰、中的重点城市机票价格是疫情前的1.5倍，而中国游客每趟旅行平均开支也从5万至5.4万泰铢飙升至6万甚至15万泰铢”，约为人民币1.2万至3万元。

       网友自嘲，“疫情三年了，我的收入没赶上泰国物价上涨速度！”

第一批扎堆去泰国的游客

开始后悔了？

       社交媒体上搜索“泰国旅游”，看到很多网友被坑经历，表示后悔来泰国，为什么？

因为曾经的“穷鬼乐园”涨价了，曾经的性价比没了。

       如果分析泰国旅游成本飞涨的原因：

涨价第一步：短命旅游点的发财树——网红效应。

       社交媒体上，关于疫情前的出国游，描绘得神乎其神：

       泰国落地签30分钟搞定，50块钱一套衣服，一整个义乌大甩卖，吊带小裙椰子汁，一年四季都是夏天，晚风里骑着三蹦子、穷人的平价敞篷跑车，这哪是国外，分明是性价比天堂！

       感觉博主们不去趟泰国，都赶不上热点了。

       感觉博主都去了一趟泰国

涨价第二步：韭菜盘子要做大——人海战术

       接着在各路网红带领，一大波人乌泱泱地冲向泰国。

       3月11日上午，一艘载有多国游客的豪华邮轮“海洋光谱号/Spectrum of th Seas”停靠在泰国普吉府芭东湾码头，为普吉岛带来上千名游客。

       据泰国国家旅游局苏梅岛办事处负责人透露，2022年有308,303名中国游客进入苏梅岛，平均每人消费14,000泰铢。预计2023年第一季度会有300,000名中国游客进入苏梅岛，预计全年将有500万名中国游客赴泰旅游。

三年没有出境旅游的游客，也将泰国选为最便宜、最便捷的第一目的地。

       泰国的水上集市和夜市是游客爱去的地点之一

涨价第三步：不做廉价品，要做奢侈品

       泰国虽然再次成为热门旅游目的地，但是其旅游业还是处于重启状态。

       不仅是要将被裁掉的服务人员招回来，还要与断掉的供应链、旅行社重新建立起联系，更别说很多小摊小贩出摊前还需要重新购置很多设备。

       三年疫情，泰国旅游业遭受重创，不管是餐厅、酒店，还是潜水机构、旅游公司都成片成片地倒闭，连带着很多农贸档口、出租车等也消失了。有私人导游说，那段时间曼谷街头几乎看不到人，连捡食夜市厨余的野狗都不见了。

恢复旅游业可需要一大笔钱。

       司机规规矩矩打表，只能赚取一定的利润，但如果使用“一口价”这个规则，只要有人买账，他的服务就可以赚取更多额外利润。

       曼谷很大、也很堵，对于部分欧美国家来的游客，高峰时期司机收取个一两千泰铢，他们只会觉得便宜得“要死”，一声声okok喊得很爽的同时，也惯坏了这一个交通收费的市场。除了受到监管的打车软件之外，传统的泰国出租车、tutu车、摩的，根本不愿意放弃利润而选择明码标价。

       由俭入奢易，由奢入俭难，本地交通从业者自然懒得搭理给不起大价钱的游客。

       清迈纪念品超市

       泰国副总理兼卫生部长阿努廷，曾经谈及泰国旅游业发展方向，他表示，泰国旅游要改变让游客觉得便宜而来泰国旅游的现状，要让游客抱着泰国值得旅游和消费的目的来。一句话就是“泰国旅业，不要做廉价品，要做奢侈品”。

       阿努廷的话很有分量，尤其是在泰国旅业方面，因为他是分管泰国旅业的副总理。

       他这番话是在2022年7月份说的，面对如今的泰国旅游现状，我们可以看到这番“转型”似乎已经开始了——增加“高价游”的套餐比重，多搞“高质量游客”的入境欢迎仪式，富贵的高收入贵宾，可能会在高标价的匹配里，深感物超所值。

       对这个政策，我不好评价，借用网友的一句话：

       比内涵和情怀，泰国在全球数一数二。可若要强行比奢华高档，这和装了厕所的印度有得一拼……

先别急着去国外当韭菜

看看国内旅游有多卷

       国外游刚开始，这边人都赶着去，那边人都赶着收。

       旅游回春，不要只是价格回春，要质量跟着一起回春。所以，再等等，让子弹再飞一会，我大中国不香吗？

       国内旅游有多卷，看看旅游局局长就知道了。

       黑龙江塔河，当地文旅局局长零下20摄氏度穿鄂伦春服饰演绎“森林的主人”，代言家乡景色。当事人都波介绍，经过两小时的拍摄，最后成片只有十几秒，还上了热搜。

       四川道孚县文旅局发布的一条名为《Who am I》的短视频火了。局长降泽多吉出镜，中英文无缝切换为大家介绍道孚县美景。

       四川道孚县文旅局局长降泽多吉出镜

       视频一出，四川省内许多文旅局长笑着感慨，太卷了。

比旅游局局长更卷的，是我们的地大物博：如果你想体验20多摄氏度的东南亚街头，可以花2000元在云南芒市看金银塔、吃傣味、泡温泉（没有什么高大上的景点，主打一个休闲）；

       好了，今天关于新马泰旅游攻略自由行一口价就到这里了。希望大家对新马泰旅游攻略自由行一口价有更深入的了解，同时也希望这个话题新马泰旅游攻略自由行一口价的解答可以帮助到大家。