厦门铁路文化公园鸿山隧道_厦门铁路文化公园鸿山隧道那个小区叫什么

厦门铁路文化公园鸿山隧道_厦门铁路文化公园鸿山隧道那个小区叫什么

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“厦门铁路文化公园鸿山隧道”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.铁路文化公园在哪里

2.铁路文化公园在万石植物园那有入口可以进去嘛？

3.厦门由于历史原因，岛上隧道很多，那么比较出名的隧道都有哪些呢？

4.三角梅是厦门市的市花，那么在厦门有哪些地方比较适合观赏三角梅呢？

铁路文化公园在哪里

       铁路文化公园，说是一个公园，其实就是把一条废弃的铁路改造成一条“文化小道”，把铁轨一侧的路上铺上瓷砖，这侧的边上种上三角梅，装上路灯。隔一段加入一些雕塑作品，还有四个站台，童年站--青年站--中年站--老年站。寓意人生四个阶段，还在站台宣传石板上分别刻有春夏秋冬四季的节气等知识。

       主要景点：

       文化区

       文曾路至万寿路段，长850米，为“铁路文化区”。这里要建设一个200平方米的风琴俱乐部，成为市民休闲、交流的场所。原本破旧的铁路道班房，也将用防腐木与钢材装饰，改造成“铁路之家”的特色小卖部；小月台、火车厢小卖部等景观小品和设施，会唤起人们对“古早”火车的记忆。

       生活区

       万寿路至虎园路段是“民情生活区”，长1040米。这一段居民区较多，所以公园景观的设计将突出生活的情趣。充满历史人文气息的雕塑小品是老铁路公园的亮点之一。

       风情区

       “风情体验区”在虎园路至思明南路段，长1382米。这里有一座废弃已久的铁路隧道，长约700米。这座隧道将建成一间别致的人防科普知识和厦门铁路历史展示馆。

       地址：厦门市思明区思明南路433号旁边（近万石植物园）

       类型：城市公园

       游玩时间：建议2-3小时

       开放时间：

       全天开放

       门票信息：

       免费开放。

       交通

       公交3路、17路、19a路、19b路、21路、32路、57路高峰、139路、659路、857路、951路、959路到一中站下车。

       信息来源：福建省旅游发展委员会

铁路文化公园在万石植物园那有入口可以进去嘛？

       一条南北走向的闲置老铁路，悠久浓厚的历史文化背景，独特优越的地理位置，丰富优美的自然景观，便利的交通条件，是城市中心区不可多得的瑰宝。可以说，某种程度上，它承载了厦门交通发展的最初记忆。就是厦门铁路文化园。这里的三角梅就要开花了。过来看！厦门铁路文化园位于厦门市思明区文屏路与和平码头之间。铁路两侧有万寿区、石湾山风景区、虎溪洞风景区和厦港古镇。全长4.5公里的带状公园从北到南分为铁路文化区、百姓生活区、风情体验区、城市休闲区四大区块。来厦门，不妨去铁路文化园，感受一下繁华都市的宁静和即将绽放的三角梅。思明南路至和平码头段为“城市休闲区”，长550米。旅途之后我有点累了，所以我们在这里休息放松吧。虽然风格统一协调，但都有不同的主题和独特的细节，共同展现了老铁路的独特魅力。地面铺着闽南红砖和砖红色木板，沿着铁轨行走，形成一条独特的步道，踩在上面很舒服。那色彩与锈迹斑斑的铁轨、陈旧的枕木相得益彰，衬托出半个多世纪的历史印象。风情区“风情体验区”位于湖园路至思明南路段，长1382米。这里有一条废弃的铁路隧道，长约700米。这条隧道将建成独具特色的人防科普知识和厦门铁路历史展厅。从曾璐到文化区万寿路的路段长850米，是“铁路文化区”。这里将建设一个200平方米的风琴俱乐部，成为市民休闲交流的场所。原有破旧的铁路班房也将采用防腐木、钢装饰，改造成“铁路之家”的专用食堂；小站台、火车小卖部等景观小品和设施，会唤起人们对“古老”火车的回忆。

厦门由于历史原因，岛上隧道很多，那么比较出名的隧道都有哪些呢？

       可以进入，全程没有费用。

       铁路公园起点是金榜公园，终点为和平码头，万石植物园入口位于铁路公园中间段，万石植物园大门前铁路就是。

       铁路公园是2011年根据废弃的一段铁路改建而成，总长度4.5公里。最具特色为鸿山隧道，里面雕刻许多老厦门? 老铁路的照片，万石植物园入口往和平码头方向走。

三角梅是厦门市的市花，那么在厦门有哪些地方比较适合观赏三角梅呢？

       厦门，不仅是一个海滨城市，同时，厦门也是一个多山的城市。

厦门多隧道的历史、地理原因

历史原因：

       上世纪60年代末至80年代初，厦门是昔日的海防前线，城市内修建了一批以坑、地道为主的防空洞，目的为厦门人抵挡战火和空袭。

地理原因：

       据统计，厦门的山有382座!为了方便通行，就开辟了很多山洞隧道，而已运营的公路隧道有60多座，仅岛内隧道就有18座，所以厦门也号称隧道博物馆。

       厦门拥有众多公路隧道，同时还有一些有韵味的人行隧道，各自都有特色。

厦门最有名的8条人行隧道(4座在厦门本岛，4座在鼓浪屿)

1、厦大芙蓉隧道

       芙蓉隧道在厦门大学内部，被称为“中国最文艺的隧道”，是厦门大学的主要景点之一，也是中国最长的涂鸦隧道，吸引着无数文艺青年及游客来此观光。

       芙蓉隧道内充满文艺和创意的涂鸦，色彩斑斓，形态各异，很抽象也很细致，正是这些涂鸦将一条本来很平凡的石头隧道改变成为了一条文艺的隧道。

       芙蓉隧道西起厦大本部芙蓉园学生食堂，沿途穿越狮山，东至厦大学生公寓门口，全长1.01公里，主要供行人及非机动车辆通行。

2、鸿山隧道

       鸿山隧道修建于1956年，曾经是鹰厦铁路延伸线，长度为697米。隧道经改造现在成为铁路公园的一部分。这是一条展现厦门近60年历史的时光隧道。

       隧道两头各有一幅大型3D浮雕:

       隧道北端(靠近植物园西大门)的浮雕描述的是上世纪50年代鹰厦铁路建设时的情形;

       隧道南端(靠近思明南路)的浮雕描述的是和谐号动车组从厦门驶出的情形。

       隧道内部还有厦门主要旅游景点介绍、厦门市花三角梅介绍、印象中的厦门介绍、中国铁路发展史等。这座隧道就像一座时光交错的博物馆。

3、鸿山步行隧道

       鸿山步行隧道原为鸿山下的一个防空洞，2013年，经过了3个多月的改造后，200多米长的隧道成为厦门市人防科普走廊。

       隧道顶刷成了天空的模样，长廊两侧布展有空袭兵器知识、民防科普知识、民防情势、天下虽安，忘战必危、宁可百年无事，不可一日无防等栏目的宣传栏目。

4、美仁山通道

       美仁山通道位于厦门市思明区，通道全长208米、宽5米、高4米，南北沟通，一边是禾祥西，一边是厦禾路，是两边密集居民区的便捷通道。

       美仁山洞口虽然其貌不扬，洞内却别有一番天地，这里有理发店、水果店，甚至还有小吃店。

       夏季，美仁山通道总是保持着凉爽的温度，常有居民拿着小板凳在洞内聊天、喝茶、用餐，所以美仁山通道总不缺人气。

5、笔山洞

       笔山洞又叫“防空洞”，是连接龙头路到内厝奥、比邻三一堂的一条隧道。幽深的隧道曾经画满了各种涂鸦，大部分都是过往的游客留下的，规模比芙蓉隧道略小。

       笔山洞隧道较短，不出五分钟便可走完，洞内非常凉爽，时而能看到摆摊卖唱的街头艺人。

       从笔山洞出来会看见一个楼梯，上去之后走一段路就到笔山公园了。

6、龙山洞

       厦门鼓浪屿上的龙山洞原来也是一个防空洞，它是鼓浪屿上最长的隧道，长度足有400多米。洞口在钢琴码头和三丘田码头之间靠近三丘田码头。

       穿过山洞会有一种恍如隔世发现世外桃园的感觉，而洞内的灯光不是很亮，在里头会有一种迷失在时光里的错觉。

7、鼓声洞

       鼓浪洞位于鼓浪屿的西南海边，隧道不长，是鼓浪屿三个隧道洞最短一个。这是一座千百年来被海浪冲击穿透的风化石岩洞。

       据说每当大潮的日子，风大浪高，阵阵浪涛拍击岩洞而发出轰隆巨响。“鼓浪”由此得名。

       鼓浪洞经过人工的改造，变成了鼓浪屿上的一处景点和通行道路，洞里面增加了灯光照明，游客和岛上的观光车辆可以自由穿行其中。

8、英雄山防空洞

       英雄山防空洞位于鼓浪屿鼓声路5号，这里也是鼓浪屿贝壳博物馆。在战争时代，这里是鼓浪屿居民的避难场所，现在经改造后，这里成为岛上又一处新景点(需要买门票)。

       据了解，馆内共有6800余种珍稀贝壳，这些贝壳来自美国、澳大利亚、东南亚等多个国家和地区，覆盖了亚洲、欧洲、南美洲、北美洲以及南北两极，包括海生、淡水和陆生。

部分老隧道改造后重获新生

       在特殊的年代，特殊的历史背景，厦门每个隧道都有自己的特殊使命。

       进入20世纪，防空洞的功能与城市建设脱轨，而厦门市有计划、因地制宜的对这些隧道进行改造利用，将部分防空洞创新升级为文化旅游项目，老隧道又重获新生。

       三角梅，作为厦门市的市花，是一种美艳动人的植物，“含蕊红三叶，临风艳一城”，当它盛开的时候，整个厦门就是花的海洋。

       三角梅热情似火，在厦门种植已有百年历史。上个世纪初，海外华侨将三角梅带进厦门，80年代三角梅进入城市绿化。1986年，三角梅以得票率88.3%的绝对优势击败扶桑花，成为了厦门市花。

       三角梅点缀着鹭岛的大街小巷，而厦门市民对三角梅也情有独钟。三角梅的花语：热情，坚韧不拔，顽强奋进。

下面推荐在厦门观赏三角梅的3个好去处。

1、铁路文化公园

       厦门铁路文化公园，是鹰厦铁路延伸线，全长4.5公里，在某种程度上也保留了厦门交通发展的最初记忆。

       铁路文化公园有着悠久浓厚的历史文化背景、独特优越的地理位置、丰富优美的自然景观。而铁路沿线的三角梅，更是点缀出了一条绚烂夺目的铁路线。

       铁路文化公园不收取任何门票，2011年完成改造，成为一条供市民娱乐休闲、健身观赏的带状公园。特别是鸿山隧道一侧的铁路线，火红的三角梅热情绽放，成了一条网红景点。

       立交桥、人行天桥、高架桥、BRT线

       当三角梅竞相开放，厦门的各大立交桥、人行天桥刷爆朋友圈。特别是从空中俯瞰，道路被镶上了紫红色的花边，诠释着厦门这座最美海上花园城。

       三角梅与城市的高架桥搭配，让整座城市的绿化效果看起来更有层次感、立体感，形成“半空绿化”成片连接的效果。

2、厦门BRT沿线和高架桥

       厦门本岛有16座人行天桥布置了三角梅。

       16座“三角梅”天桥

       ●湖滨南路湖滨中学人行天桥

       ●湖滨南路非矿车站人行天桥

       ●湖滨南路美湖路口人行天桥

       ●厦禾路富山人行天桥

       ●仙岳路仙岳医院人行天桥

       ●仙岳路屿后路口人行天桥

       ●仙岳路SM路口人行天桥

       ●江头建材城人行天桥

       ●莲前西路阳光百合人行天桥

       ●莲前西路(第五中学)人行天桥

       ●莲前西路卧龙西路口人行天桥

       ●莲前东路瑞景中学人行天桥

       ●莲前东路华林人行天桥

       ●吕岭路蔡塘村人行天桥

       ●嘉禾路兴隆路口人行天桥

       ●嘉禾路马垅人行天桥

3、梅海岭（厦门市市花三角梅园）

       梅海岭位于厦门市思明区东坪山山脉中部，是一处风景优美的景区。其中，园区最多的就是三角梅

       ，种类很多，非常漂亮。三角梅不是梅花，胜似梅花，遍地欲燃，绚烂如霞。

       作为国内首个三角梅园，“梅海岭”为市民增加了一个赏花休闲的好去处，门票免费，又让更多的人了解市花、喜爱市花。

       梅海岭共栽种三角梅1万多株，50多个品种。

       在梅海岭，许多平日难得一见的各种三角梅让人大开眼界，如樱桃色三角梅、鸳鸯樱花三角梅、斑叶塔式三角梅、柠檬黄三角梅、金叶紫花三角梅等等。

       好了，今天关于“厦门铁路文化公园鸿山隧道”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“厦门铁路文化公园鸿山隧道”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。